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攀枝花同城候车亭（bus shelter），一般是与攀枝花同城候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、攀枝花当地防雨等，在车站、攀枝花当地道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，攀枝花同城候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的攀枝花同城候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般攀枝花同城候车亭主要由支柱、攀枝花当地顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。攀枝花同城候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。攀枝花同城候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、攀枝花当地141mm、攀枝花当地133mm的不锈钢管、攀枝花当地镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、攀枝花当地120mm＊120mm、攀枝花当地100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的攀枝花同城候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的攀枝花同城候车亭色彩则较为美观、攀枝花当地多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、攀枝花当地阳光板、攀枝花当地耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是攀枝花同城候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的攀枝花同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，攀枝花同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、攀枝花当地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交攀枝花同城候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。